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源城21米橋檢車出租橋梁加固工藝流程
一般來說橋梁加固的工藝流程：鋼板條制作~混凝土面和鋼板面處理~配膠~涂膠~鉆孔、打鉚釘固定鋼板~檢驗。
1.鋼板條制作。根據錨貼鋼板要求的規格和尺寸將鋼板制作成鋼板條，并按鉚釘鉚接位置在鋼板上鉆孔。鋼板條的制作要求基本平整，如果制成鋼箍時要求成型后的鋼板箍比構件外包尺寸大1-1. 5mmo
2.混凝土表面處理。輕微鑿掉混凝土松散層，使混凝土表面大致平整，然后用角向磨光機將與鋼板粘結面相連的混凝土打磨平整，并用鋼絲刷將表面浮渣刷去，粘貼鋼板前用空壓機將粘結面吹干凈。對于混凝土表面凹陷過大的部位，應用修補材料將表面處理平整。
3.鋼板表面處理。將鋼板用磨光機打磨至金屬光澤，然后用粗砂輪片進行粗糙打磨，打磨紋路與鋼板受力方向垂直。
4.酉己膠和涂膠。結構膠配制好后，用抹刀涂在己處理好的混凝土面上，厚度以1-3mm為宜，中間厚兩邊薄，然后將鋼板粘貼至預定的位置。
5.鉆孔、打鉚釘固定鋼板。鋼板粘貼于預定位置后，應立即進行打鉚釘孔、打入異形鉚釘，異形鉚釘全部打入后，通過鉚釘對鋼板拉伸作用，保證鋼板沿受力方向拉緊，并將鋼板牢固地鉚接于加固構件上，結構膠通過擠壓從鋼板邊緣擠出。
6.質量檢驗。鋼板與建筑結構膠材料，應該有相關材質證明書及產品合格證，并對鋼板、結構膠進行現場抽樣檢驗。鉚釘現場抽樣，在實驗室作單個鉚釘抗剪力試驗，單個鉚釘抗剪力大于40kN為合格。
橋梁橡膠支座檢測頻率及檢測項目有哪些你可知道
橋梁橡膠支座檢測頻率及檢測項目有哪些你可知道？盆式橡膠支座的結構原理是安置于密封鋼盆中的橡膠塊，在三向受力的情況下，而產生的反力，承受橋梁的垂直荷載，同時，利用橡膠的彈性，滿足梁端的轉動，通過焊接在上座板上的不銹鋼板與聚四氟乙烯的自由滑移，完成橋梁上部構造的水平位移。本系列產品具有結構合理，承載能力大，變形小，水平位移量大，轉動靈活，并有良好的緩沖性能，是建筑連續式橋梁的最佳支座，且具有重量輕，結構緊湊，構造簡單，建筑高度低，加工制造方便，節省鋼材，降低造價等優點，是適宜于大垮橋梁使用的較理想的支座。常用的有GPZ、GPZ（Ⅱ）、GPZ(KZ)三大類。 GPZ(II)系列支座目前承載力為31個級別，承載力0.8MN-60MN，能滿足大型橋梁建造的需要。
支座是橋梁施工中必不可少的一個部分，近年來因支座的原因導至的橋梁問題也不少，我們作為試檢測人員應當負起這個責任，將對支座的檢測落到實處
支座的取樣數量跟檢測項目有如下幾個項目
取樣數量一般為九個，具體的你可以問一下你要送的檢測單位看其對留樣數量的要求。支座檢測時有三個是要破壞的，另外三個做外觀檢測的是會返還給送樣單位的。
檢測項目主要有
一 普通橡膠支座
外購及內在質量 抗壓彈性模量 抗剪彈性模量 極限抗壓強度 抗剪老化
二 四氟滑板支座檢測項目
外購及內在質量 抗壓彈性模量 抗剪彈性模量 極限抗壓強度 抗剪老化 支座摩擦系數
三 盆式橡膠支座
外觀及內在質量 堅向壓縮變形 盆環徑向變形
