207大修潼口橋危橋改造項目已于近日完工通車，解決了襄陽南向出口“卡脖子”的問題。由于受疫情影響，潼口橋危橋改造項目3月15日才復工，為把疫情耽擱的時間搶回來，力爭早日建成通車，襄城公路段充分發揚“兩路”精神，周密安排、精細施工，并想方設法克服今年汛期持續降雨等多重困難，經過三個多月的大干苦干，終于如期完成建設任務。
207國道潼口橋位于襄城區錫海線上（線路編號為：G207），橋梁中心樁號為K2469+162，跨越渭水水庫泄洪溝渠，與河道正交布置，全長40.5米。經過多年的運營，該橋出現了不同程度的病害。2018年，在我市國省橋梁常規檢測中被評定為四類危橋，繼續運行存在重大安全隱患。后經調研論證，207國道潼口橋危橋改造工程的建設方案確定為舊橋拆除、原址新建。
新建成的207國道潼口橋中心樁號為K2469+162，橋面寬度18.5m，橋梁全長46m，6根樁基（直徑1.3m）、3根樁基（直徑1.5m）、3幅蓋梁、2幅地系梁、2根墩柱、12片箱梁。下部構造采用柱式墩臺、樁基；上部構造采用20m預應力混凝土箱梁；橫向布置采用4塊中板，2塊邊板組成，中板寬為2.40m，邊板寬2.85m，梁間設置64cm寬濕接縫，橋面總寬18.5m。20m箱梁高度為120cm，支承系統(墊石鋼板及支座)總高度為30cm。項目總投資329.7萬元。
今年3月中旬，襄城公路段207國道大修項目部對潼口橋的舊橋進行了拆除作業，開始對新橋進行施工。自工程開工以來，施工單位高度重視安全生產工作，嚴格遵循橋梁施工技術規范，嚴把質量關，加班加點推進工程進度。同時，針對汛期施工的特點和規律，及早制定了防范措施，做好了各項保障工作，確保工程順利完工投入使用。
【來源：襄陽市交通運輸局】
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