10月9日訊 記者從濟寧市住建局獲悉，10月7日凌晨3時40分，經過41個小時的連續奮戰，濟寧主城區內環高架及連接線項目西外環涉鐵轉體橋（西幅）最后一車混凝土順利澆筑完成，標志著項目又一節點工程取得了突破，為主線通車爭取了寶貴時間。
據了解，濟寧市內環高架西外環跨鐵轉體梁設計長度為2x58m，橋梁橫斷面寬度17.4m，箱梁采用C55混凝土，鋼筋用量760噸，澆筑總方量為2883立方米 ，球絞承重為13000噸，澆筑方式為泵送。轉體箱梁采用一次澆筑施工工藝，即先澆筑底板、再澆筑腹板齒塊、最后澆筑頂板，墩頂0#塊按順序分層澆筑，為確保橋梁澆筑不出現施工接縫，采用3臺60米以上泵車連續澆筑完成。
為確保本次成功澆筑，內環高架指揮部、中鐵二十二局強化施工協調，科學組織施工。一是積極協調鐵路部門，爭取在國慶期間鐵路施工窗口；二是增加人員配置3個作業班組150余人，保證24小時不間斷、連續作業；三是增加設備，配置3臺泵車，1臺備用泵車；四是增加拌合站，選用2個混凝土拌合站同時供應混凝土，同時配置2個備用混凝土供應站；五是加強交通保障，與交警部門密切配合，保障運輸路線暢通。
國慶期間內環高架項目全力突擊，全面開花，多項節點工程取得突破。10月1日五標段、六標段完成箱梁安裝；10月2日十標段開始瀝青混凝土試驗段鋪裝；10月3日九標段開始地面道路水穩層施工；10月5日十標段完成最后一片箱梁安裝。目前，濟寧市內環高架項目已基本完成箱梁安裝，橋面系施工緊張有序進行，正向年底主線通車目標全力奮進。
來源：閃電新聞
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