冬日午后，尋訪釜溪河重灘輞川別墅遺跡，正好遇見如火如荼建設的釜溪河三號橋。釜溪河三號橋作為東部新城二期基礎設施建設項目高鐵連接線的重要關鍵節點工程，8個0號塊澆筑完成，如今即將迎來合龍時刻。
據了解，釜溪河三號橋西起王家壩村，上跨釜溪河，東至李白河西街，全長382米。主橋采用大跨徑變截面連續箱梁-跨跨越釜溪河，引橋采用等截面預應力現澆箱梁。
釜溪河三號橋施工工法采用懸臂掛籃，為自貢城市橋梁首次采用。該工法無需像傳統工藝在河道內搭設施工支架，是保證釜溪河行洪安全、流域環境清潔的綠色建造方式；同時橋梁施工不受汛期影響，為高鐵連接線早日建成通車提供了技術保障。
釜溪河三號橋所處地形開闊平緩，常年水深達到6米左右，具有河道通航要求。橋梁跨河施工對環境、水生態保護、技術和質量均要求極高。
釜溪河3號橋全長382m，橋面總寬度約60m，主橋為變截面連續箱梁，主要采取掛籃施工，橋梁下部結構已經全部完成，8個0號塊澆筑完成，預計年底全橋合龍。
隨著釜溪河三號橋合龍，高鐵連接線正平穩順暢推進，期待明年自貢高鐵連接線早日亮相
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