4月22日，中鐵二局廣佛江快速通道江門段工程項目古井跨線橋左幅第九聯現澆箱梁順利完成澆筑，至此項目左幅因受110KV高壓線影響的主體工程順利完成施工。
項目左幅于2020年9月28日全線通車，古井跨線橋因110KV高壓線橫跨第九聯現澆箱梁影響而采取了輔道通車的方式。因110KV高壓線為南方電網主線電路，線路改遷協調難度極大，項目積極協調各方，在電力遷改方案確定后，積極與電力施工單位配合，于2021年1月完成了110KV高壓線路改移工作，為項目第九聯現澆梁全面施工提供了作業面。
本次現澆箱梁為古井跨線橋第九聯現澆箱梁，左幅跨徑組合為30 50 40m，右幅跨徑組合為40 50 30m。澆筑箱梁采用了盤扣支架 型鋼門洞式滿堂支架的施工方式，混凝土則采用兩次澆筑成型的方式進行澆筑，總澆筑方量共計1285立方米。
由于古井跨線橋第九聯箱梁橫跨古泗村道，鄰近中學且人流量大，現澆梁施工將對社會交通產生影響，在施工前，項目部組織召開了專題會議，明確了現場交通安全疏導人員，向施工人員進行了詳細交底，同時加強過程控制，確保了現澆箱梁安全優質完成施工。后續將進行預應力張拉、防撞墻、橋面系等工序施工。
根據全線施工組織，項目分左右幅進行施工。左幅至此已基本完工，右幅已完成三座跨線橋施工，目前正在進行古井跨線橋右幅以及路基施工。
來源：中鐵二局
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