4月24日，隨著最后一節段拱肋精準安裝到位，齊魯黃河大橋南岸280米跨拱肋順利合龍，標志著齊魯黃河大橋三跨拱肋架設完成。
齊魯黃河大橋為黃河之上首座下承式網狀系桿拱橋，主跨徑達420米、寬60.7米，創世界同類型橋梁最大跨徑、最大梁寬。大橋設計速度60公里/小時，線路全長6742米，主橋長度1170米。
本次合龍的南岸280米跨拱肋，總重達3200噸，采用滿堂支架法施工。大橋拱肋結構形式為二次拋物線設計，有5.3°的內傾角，且長度和塊段重心位置不一，結構形式多變，如何把拱肋節段精確穩定地放在設計位置是施工重難點。在經歷北岸280米跨拱肋合龍、主跨420米跨拱肋合龍后，項目通過研究拱肋節段自身特點及對施工工藝不斷優化，歷時36天完成任務，相較于北岸合龍提前58天。（來源：騰訊網）
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