8月16日，隨著最后一方混凝土順利澆筑完成，京濱鐵路北辰特大橋三跨引灤明渠連續梁中跨順利合龍，為京濱鐵路寶坻至北辰段2022年建成通車打通了重要節點。
據悉，北辰特大橋跨越引灤入津輸水明渠連續梁是京濱鐵路全線最大跨度的連續梁之一，全長273.7米，寬12.9米，其中主跨長度128米，與引灤明渠相交夾角為69度。引灤入津輸水渠是北京城市供水渠，環境保護、水土保持要求高，施工難度較大。參建單位制定詳細施工計劃，三跨連續梁共計澆筑混凝土6652方，比計劃工期提前12天完成施工任務。施工中采用“掛籃+兜底防護”的全封閉施工法，有效防止施工材料等物質掉入輸水明渠，對下方水體零污染。
京濱鐵路是連接京津之間第三條高鐵通道，起自北京城市副中心站，終至天津濱海西站，最高設計時速350公里。京濱鐵路建成后，北京通州直達天津濱海新區只需大約1小時，將進一步優化京津冀交通出行結構，對促進區域合作和經濟協同發展具有重要意義。（來源：天津北方網）
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