據了解，連霍高速京杭運河特大橋全長約2.57公里，分為主橋和東西引橋，于2002年11月20日建成。主橋結構是省內比較稀少的三跨中承式鋼管混凝土提籃拱橋，全長350米，全橋吊桿共有78根。隨著使用時間的延長，結構病害逐漸顯現，經過監測評估、專業設計、方案論證，采取對吊桿全部更換、增設鋼縱梁等措施，確保橋梁運行安全。
工程從今年8月開始，省交通綜合執法局連徐支隊第二大隊采取多項措施，做好施工監管工作，確保該工程順利進行。
大隊組織相關單位召開施工技術交底會，并多次組織召開施工調度會。施工過程中，大隊采取日常巡查、夜間巡查與電子巡查相結合的形式，切實加強施工現場監管，準確掌握施工進展和現場安全管理情況，對發現的相關問題及時提出整改要求。國慶節期間，路面車流量大幅增加，大隊協調施工單位暫停施工，恢復路面通行，確保安全暢通。
為便于溝通，大隊還專門創建了微信工作群，要求施工單位和監管執法人員，每天在群內打卡，反映問題、總結經驗，保證信息溝通及時，處置得力。（臧鳳強 王爾嶺）
【來源：交匯點新聞客戶端】
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