4月11日隨著最后一片現澆簡支梁順利澆筑標志著渝湘高鐵
重慶至黔江段馬家橋雙線大橋
梁體全部完成
這也是渝湘高鐵重慶至黔江段
全線首座完成全部梁體澆筑的雙線大橋
馬家橋雙線大橋由中鐵八局一公司承建，大橋全長458.50米，共計11個墩、2個橋臺，包含2座連續梁橋和6跨32米簡支箱梁，連續梁采用掛籃懸臂澆筑施工，簡支梁采用落地支架施工。
據了解，重慶至黔江鐵路是國家中長期鐵路網規劃的“八縱八橫”高鐵網中廈渝通道的重要組成部分，正線全長約269.5公里，設計時速350公里，自重慶樞紐重慶站引出，途經渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水，在黔江與黔張常鐵路貫通。
建成后，將顯著加強成渝地區雙城經濟圈與長江中游城市群、海峽西岸城市群的快捷聯系。同時，重慶主城到黔江的用時會縮短至1小時左右。
來源：科技日報
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