9月 27日10時 ，由中鐵大橋局承建的江西南昌市重點建設項目——洪州大橋主墩首個承臺澆筑完成。
洪州大橋主橋全長592米，為自錨式懸索橋，最大跨徑為252米，主橋斷面寬38.5米。門塔造型采用“昌”字結構，寓意繁榮昌盛，與南昌符號結合組成橋塔造型，并結合了古建屋檐的曲線造型，寶塔向上收分的建筑造型，及“昌”字的文字造型彰顯了南昌特色文化。
此次澆筑的是30#主墩右幅承臺，承臺高6米，累計澆筑混凝土方量1641立方米，為大體積承臺，采取水平分兩層進行澆筑的方式，并按標準實施每道工序?；炷翝仓^程中，嚴格控制每次混凝土澆筑厚度，并加強振搗；澆筑完成后，技術人員每隔6個小時記錄冷卻水管的水溫，強化溫控，防止混凝土因水化熱引起溫度裂縫，確保整體澆筑質量。
目前，洪州大橋主墩樁基完成40根，跨江段引橋完成59根，西側接線完成144根，東側接線完成274根，項目累計完成517根樁基，完成率65.6%。項目承臺完成44座，完成比例20.2%；墩柱及橋臺共完成52個，完成比例18.6%。
洪州大橋向東可連接東外環，向西可直達西外環和昌栗高速，是南昌市中心城南部客貨運交通快速通道、二級交通走廊的重要組成部分。項目建成后，將進一步擴展城市整體框架，搭建城市外圍片區骨架網絡，同時服務九龍湖、南昌縣等城市組團間的中長距離快速交通聯系，在外圍區域對外交通中發揮重要作用；并有力支撐南昌市“東進、西拓、南延、北融、中興”的發展戰略，促進城市空間職能優化和產業發展。
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