龍龍高鐵（龍巖至龍川）又迎來重大進展，記者昨日獲悉，國家發改委日前正式批復龍龍高鐵武平至梅州段項目可研報告。這標志著該項目的前期工作取得關鍵性突破，有望在今年年底正式動工建設。龍龍高鐵全線建成后，從廈門經閩西往粵東北將更加便捷。
據悉，龍龍高鐵武梅段項目位于福建省和廣東省境內，線路自在建的龍龍高鐵武平站引出，經龍巖市武平縣、梅州市蕉嶺縣、梅縣區、梅江區，引入梅州西站，與在建的梅州至龍川高鐵銜接。
該項目規劃新建正線全長約102公里，橋隧比約82.6%，按雙線、時速250公里設計建設。由國鐵集團和福建省、廣東省合作建設。其中，福建段約12.7公里、投資約17.4億元，福建段全部工程在龍巖境內。根據計劃安排，龍龍高鐵武梅段力爭2023年底具備開工條件，2028年建成通車。
今年10月下旬，國鐵集團聯合福建省人民政府、廣東省人民政府將該項目可研上報，到近日國家發改委正式批復可研，前后歷時僅15天。
就在武梅段取得關鍵性突破的同時，龍龍高鐵龍巖至武平段已經進入開通倒計時階段，預計將在今年12月底正式開通運營。武平至梅州段項目的可研獲批和初設審查，為全線通車提速增效。
鐵路部門表示，龍龍高鐵項目的建設將為閩西老區與廣州灣區對口合作提供堅強的交通支撐，也將為福建與廣東兩省新增一條高速鐵路通道。
來源：廈門日報
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