1月24日，南沙重點建設項目推進辦公室發布公告，面向社會各界第一次公告南沙明珠灣區跨江隧道工程（慧谷—珠江東）海洋環評信息。公告顯示，明珠灣跨江通道北起慧谷環市大道，線路由北向南依次經蕉門水道、靈山島尖（屯田路）、上橫瀝水道、橫瀝島尖（星燦路）、下橫瀝水道后，接珠江東組團（寶成圍路），主線全長約5.67千米。其中明挖段長約3.94千米，沉管段長約1.73千米。隧道串聯起慧谷、靈山、橫瀝以及珠江東4大組團，并通過設置出入口匝道為慧谷、靈山島、橫瀝島提供高效的交通聯系。
記者從公告中了解到，明珠灣跨江通道實施“一次立項，統一設計、分期實施”方案，項目分兩期建設，一期工程為慧谷-橫瀝，二期工程為橫瀝—珠江東，涉海工程段為蕉門水道、下橫瀝水道。隧道全線共設置7對出入口匝道，分別是環市大道匝道（向南）、江靈北路匝道（向西/向東）、江靈南路匝道（向西、向東）、新南圍路匝道（預留北側環路向北出口）、北側環路向南出入口（預留）、IFF 環路向北出入口（預留）和東合路匝道（預留IFF 環路向南出入口）。從工程實施環境來看，總體上可分為水域段和陸域段，其中水域段包括蕉門水道、上橫瀝水道、下橫瀝水道；陸域段包括慧谷片區、靈山島尖、橫瀝島尖及珠江東組團。
公告顯示，明珠灣跨江通道隧道主線道路等級為城市主干路，設計時速50km，匝道設計時速為30—40km；設計水位為百年一遇水位7.73米。工程施工將采用“圍堰明挖+沉管方案”，管段埋深要求沉管段頂面硬質覆蓋層在規劃航道底2米以下，干塢選址于橫瀝島尖東側，干塢規模為一次預制4管節方案，塢底平面尺寸為222x177米。根據計劃，一期工程總工期約50個月，二期工程總工期約36個月。
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