橋檢車是適用于特大型橋梁的病害維修和預防性檢查作業的專用車輛，能對大橋下面各結構進行全面的檢查、修理與維護（油漆、噴砂、安裝、拆卸），包括對大橋主梁梁底裂紋檢測和全橋支座檢查養護，也可以安裝和維護橋下管道和電纜，眾誠設備租賃公司是一家專業從事多型號橋梁檢測車12-22米租賃
橋檢車端梁是橋式升降車的主要受力橋梁檢測車出租構件，多用鋼板組焊成箱形結構，在端梁下面裝置著大臂的車輪組，承擔著升降車所的垂直方向的載荷大臂運行結構前兩檢測車租賃采用分別驅動，兩個主動輪有兩套對稱獨立的驅動裝置，驅動裝置主要有電動機、安全制動器、減速器、車輪等部件組成，橋檢車出租所有結構都采用滾動軸承結構，部件之間全部采用齒輪聯軸器聯接，主被動車輪軸都支承在角型軸承箱上便于裝拆。廣東橋檢車出租小臂架是由鋼板焊接而成，上面裝有起升結構和運行結構。起升結構：橋式吊鉤升降車在小臂架上部安裝著起升結構，單鉤時為一套獨立的驅動裝置；有主、付兩個鉤時，就有兩套各自獨立的驅動裝置作為起升結構
韶關20米橋梁檢測車租賃通常在布置支座時需要考慮以下的基本原則：
（1）上部結構是空間結構時，支座應能同時適應橋梁順橋向（X方向）和橫橋向（Y方向）的變形；
（2）支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力；
（3）支座應使由于梁體變形所產生的縱向位移、橫向位移和縱、橫向轉角應盡可能不受約束；
（4）橋梁通常必須在每聯梁體上設置一個固定支座；
（5）當橋梁位于坡道上，固定支座一般應設在下坡方向的橋臺上；
（6）當橋梁位于平坡上，固定支座宜設在主要行車方向的前端橋臺上；
（7）固定支座宜設置在具有較大支座反力的地方；
（8）在同一橋墩上的幾個支座應具有相近的轉動剛度；
（9）連續梁可能發生支座沉陷時，應考慮制作高度調整的可能性。
總之，橋梁支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力，又要使支座能充分適應梁體的自由變形。