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按照設計，一座橋的壽命約為100年。為何國內大多數橋梁過幾十年甚至十幾年就要大修?“一是‘重建輕養’現象突出，不少橋梁缺乏養護機制;二是機動車增長迅猛，多數橋梁承載的車流量早已超出當初設計?！睂＜抑赋觯覈谏鲜兰o60年代、90年代修建的橋梁，大多數進入“生病期”。這意味著，橋梁檢測、病害診斷、維修加固等“后市場”業務，將迎來巨大發展機遇。橋梁產業鏈，將從過去的建造階段延伸至橋梁全壽命期。
“橋梁需要‘?？漆t生’，也需要‘保健醫生’?！笔鞘澜缟蠘蛄憾嗟?，必須有計劃、按標準對現有橋梁進行維護、保養。而此時正離不開橋梁檢測車的幫助。眾誠設備租賃公司專業承接14-22米橋檢車租賃業務，橋梁檢測車出租服務
江陰橋梁檢測車出租具有性能特點：進口電液比例控制閥，抗污染能力比較好，反應靈敏，比例性能卓越?？蓪崟r監控作業平臺負荷，超載報警，并鎖住相關危險操作，確保檢測作業的安全性。獨有的雙動力設計，更加安全、方便。備用發電機，可以在汽車發動機出現故障的時候為專用裝置提供動力，并且可以為橋梁檢修工具提供電源。獨特的輪式支承設計，不僅可以保證整車的穩定性，而且可以使整車在橋下檢修的工作狀態下行駛，提高了檢修的工作效率?？缮炜s式配重既可保證工作狀態下的穩定性，又可平衡后橋載荷，延長底盤使用壽命。進口的監控系統可以在駕駛室內監控橋下作業狀況，并且要記錄檢修情況，用來分析備案。
橋梁支座開裂現象的主要原因是施工過程中受力不均勻。根據工程現場各種外界因素的影響:(1)在實際操作中更換支座墊石頂面的預埋鋼板不能保證絕對水平，并且《公路橋涵施工技術規范》(JTG/TF150-2011)也有相應規定要求;(2)支座在安裝過程中也會存在偏差;(3)橋梁設計有縱橫坡，但都只是理想狀態的設計，再結合現有的施工工藝和技術，絕對的水平是很難實現的;(4)受溫度應力、車輛荷載變化的影響，再加上防護措施不到位，支座的彈性和柔韌性也會降低樶終造成剪切變形和開裂現象。
無錫21米橋檢車租賃日常的養護、維修處理可以解決大部分病害，但也有一些病害已經嚴重影響到更換橋梁支座的正常使用，必須更換，常見更換支座方法如下：橋梁支座類型很多，通常根據支座反力、跨度大小、建筑高度以及設計位移量來選擇支座類型。常用橋梁支座有弧形支座、墊層式支座、平板式支座、搖軸式支座、較式固定支座以及輥軸支座等。
