1、有的人坐進車里，開著就走了。這樣真的不安全。老司機們上車前，輪胎是必須要檢查的。其次，有條件的會檢查剎車片，最后，看看車周圍有沒有障礙物，有盲區的地方。保證安全！
2、在高速行駛的時候，老司機們絕對不會超速，也就是說，速度絕對是120km/h以下，但是，沒有特殊情況，速度絕對是跟大多數車差多的。因為，速度一旦過慢，后車就有追尾的可能，另外，一旦出現事故，相對速度過慢的話，危險是很大的！
3、老司機們夜間開車，一般不開大燈。一般速度也不快。前面沒有車呢，可以開一下大燈，當然，對面更不能有車。前面有車的時候呢，跟著前車的開，距離不要太近，前車剎車，你剎車。
4、老司機們走高速時喜歡在中間車道行駛。為什么呢？在中間車道，一旦爆胎，橋檢車租賃兩側有充裕的空間來讓你反應。如果在隔離帶旁邊，沒等你反應呢，就撞上隔離帶了，非常危險！
5、老司機變道前，絕對打燈。橋檢車租賃并且非常果斷，判斷好情況，直接變道。白天，會鳴笛示意，晚上會用打燈示意。總之，他們絕對會讓后車有準備！絕不會貿然行駛！
車輛要是長時間不開，這時不只輪胎的氣壓會漸漸削減，其蓄電池的電量也會漸漸消耗掉，約30天就虧完電了。
車輛長時間不開，車內的機油就簡單發作凝聚、蛻變，一旦凝聚、蛻變的話，當一次開車時，由于機油應有的效果削弱或失掉后，就會加重發動機及變速箱的磨損。
絕大多數的車主在泊車后都習慣拉上手剎，假如長時間泊車，手剎就處于繃緊狀況，從而呈現剎車盤與剎車片粘連狀況，造成剎車體系損壞。
許多司機在雨雪霧天氣下習慣只開啟汽車的雙閃燈，而不開其它燈光，這種做法是錯誤并危險的，一般只有在車輛發生事故時或者需要臨時停車時，才應該單獨開啟雙閃燈。正常的雨雪天氣下只需開啟霧燈、示廓燈、前后位燈及近光燈即可，極端天氣需要使用雙閃燈時也一定是要配合其他燈光一同開啟。否則一是其在雨雪霧天的警示作用沒有那么強，二是容易讓前后方車輛誤會駕駛人意圖，造成安全隱患。
需要格外注意的是，雨雪霧天氣下一定不要開啟遠光燈，因為遠光燈光線角度較高，被雨霧折射后容易進入對向車輛駕駛員的眼中，造成其短暫的視力模糊，或是暫時性失明，這樣就嚴重的危害了其駕駛安全。
如果天氣晴朗的情況下在夜間行駛時請不要開啟后霧燈，因為后霧燈設計之初考慮的是雨雪霧天的穿透能力，所以燈光角度設置較高，同時亮度也較高，如果在正常天氣條件下能見度足夠時開啟后霧燈會晃到后車司機，造成暈眩。
在特殊天氣下正確使用燈光可以給前后行人及車輛做到警示作用，大大減小事故發生率，同時在正常天氣的夜晚會車時也請大家不要違規使用后霧燈、遠光燈等容易給前后駕駛員造成眩暈的直射燈光，橋檢車租賃為他人和自己的安全負責。
車主可在車廂內或者后備行李廂等容易蓄積水汽的地方，多備幾個除濕劑或者除濕盒，并注意定期檢查和更換，給愛車做好除濕防潮。
日光中含有紫外線、紅外線和可見光，和人一樣，愛車也喜歡曬日光浴，尤其是在陰雨潮濕的季節，被曬熱的車身會很快地排除內部淤積的水汽。
愛車的底部和外部的油漆、保護層剝落后，在雨水中就有可能生銹，潮濕的空氣也容易加速車漆受損部位的“病變”。因此，如果您的愛車有“外傷”，最好盡快處理。
在空氣潮濕的季節，汽車音響系統的各個芯片“變”得相當嬌貴，潮濕的空氣最易對它們產生侵蝕。
開冷氣空調抽濕除濕的工作現在就應該做了，車內空氣潮濕時應該打開空調冷風，汽車空調能夠調節車廂的溫度，還能有效地去除車廂內的濕氣。