浦壩港大橋于2015年12月30日開工，工期僅為3年，是跨海高速公路大橋建設的最短工期。大橋全長2852米，共89跨，設置雙向6車道，是沿海高速的五座特大橋之一，概算投入4.5億元，其中主橋256米為連續鋼構，采用掛籃懸臂現澆施工，其余2000多米鋪設T梁。該工程施工難度大，技術含量高，為保質保量按期完成施工任務，項目團隊通過開展立功競賽活動，層層分解壓實任務，緊盯工程建設進度，確保每個節點任務的順利完成。下階段，施工方將進行橋面鋪裝、路基施工和邊坡防護等工作，預計在9月底前全面完工。
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浙江沿海高速浦壩港大橋順利合龍貫通
作者：橋檢車租賃公司文員 來源： 日期：2018/8/27 14:03:02 人氣：36 評論：0
8月21日，沿海高速浦壩港大橋順利合龍貫通，標志著該項目重難點建設任務基本完成，為后續瀝青路面鋪設等工程加速推進及沿海高速年底實現順利通車打下堅實基矗
浦壩港大橋于2015年12月30日開工，工期僅為3年，是跨海高速公路大橋建設的最短工期。大橋全長2852米，共89跨，設置雙向6車道，是沿海高速的五座特大橋之一，概算投入4.5億元，其中主橋256米為連續鋼構，采用掛籃懸臂現澆施工，其余2000多米鋪設T梁。該工程施工難度大，技術含量高，為保質保量按期完成施工任務，項目團隊通過開展立功競賽活動，層層分解壓實任務，緊盯工程建設進度，確保每個節點任務的順利完成。下階段，施工方將進行橋面鋪裝、路基施工和邊坡防護等工作，預計在9月底前全面完工。
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浦壩港大橋于2015年12月30日開工，工期僅為3年，是跨海高速公路大橋建設的最短工期。大橋全長2852米，共89跨，設置雙向6車道，是沿海高速的五座特大橋之一，概算投入4.5億元，其中主橋256米為連續鋼構，采用掛籃懸臂現澆施工，其余2000多米鋪設T梁。該工程施工難度大，技術含量高，為保質保量按期完成施工任務，項目團隊通過開展立功競賽活動，層層分解壓實任務，緊盯工程建設進度，確保每個節點任務的順利完成。下階段，施工方將進行橋面鋪裝、路基施工和邊坡防護等工作，預計在9月底前全面完工。
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